不完全是原厂漆，但是品质是原厂品质。► 汽车厂家出厂车辆使用的是高温漆，烘烤温度在130度--180度。底漆、中涂底漆、色漆、清漆使用的品牌也可能是不同品牌。► 4S店使用的是修补因此可见就算是在4S店喷漆也是不能与原厂漆相提并论的，4S店喷漆≠原厂漆。还有非常重要的一点是车辆只要是喷过漆那么车值会大打折扣。原厂车漆是非常珍贵的，因为其他配件都可以更
≡(▔﹏▔)≡ 4S店补漆不是原厂漆。只要进行了任何后期的粉刷或翻新，就不属于原漆。4s店的油漆不会用原厂漆，都S店喷的漆和原厂漆不一样。原车漆一般是高温漆，处理温度要达到200度以上。这种复杂的工艺只有在裸机的情况下才能实现，4s是没有的。以下是详细介绍：原厂油漆通
不是原厂漆。4S店重新修补漆的烘烤温度比较低，在70-80℃左右。4S店修补漆的颜色都是修补前临时调配的。尽管4s店操作人员采用电脑配色，调配漆色与原车漆肯定还会有些许差异，但因为4S店大部分时间都是局部喷漆，所有的成品车都是在4S店修的，车上的零件都是组装好的，不可能在4S店给你电泳和高温烘烤，这些设备的成本4S店也负担不起，所以4S店
在4S店补漆并不是原厂漆。汽车原本的底漆是无法修复的，即便是在4S店也无法保障原厂漆，并不具备原厂漆的条件。在原厂制作的过程中工序是比较复杂的，想要在4s店去4s店补漆不是原厂漆，只要进行过任何后期的喷漆或者翻新，都不属于原厂漆了，4S店喷漆不会使用原厂漆，都是根据车辆原车漆颜色后期调制的，也有相当一部分是专业调漆店配送过来
因为大部分时间4S店都是部分喷漆，成品车都是在4S店修的，车上的零件都是组装的，不可能在4S店给你电泳和高温烘烤。而且这些设备的成本也超出了4S店铺的承受能力，4s店喷漆和原车漆不一样，后期车主去4s店喷漆，还是去修理厂喷漆，都是修补漆，仅是修补被剐蹭掉的色漆层和清漆层。原厂漆指的是汽车出厂后，一个传统的漆层结果，车身钢板上分别有电泳层
