3、优点是可以有效的保护发动机；缺点是增加自重、油耗要增加、要投入成本；4、新车出厂的时候，有的会带很薄的塑料壳，但是起不到保护作用；市场上比较常见的有铝可以有效保护机底壳被磕碰造成的损害，而且还可以防止泥沙包裹发动机。推荐铝镁合金发动机护板，重量轻散热
铝合金的硬度远远不如钢质的保护板，它唯一的优点就是重量比钢质护板轻。优点：重量轻缺点：价格高，铝镁合金护板的优点是：重量轻、强度高、散热好、不变形(异响少)。缺点就是贵，相比普通的锰钢护板，它要贵上50%左右。说到异响，铝镁合金的材质造就了它不易变形的特点，所以，即便是
∪ω∪ 6、铝镁护板优势：重量轻、抗蚀性好，缺陷：价格高铝镁合金的主要元素是铝，抗腐蚀性很强，并且硬度是传统塑料机壳的数倍，但却不及钢板，耐冲击性一般。二、发动机护板塑钢和锰钢哪个好？塑钢材质的质量也不错，也能起到一定的保护作用，最主要的是重量比较轻。评论点赞金色的纯净树2021-03-04 我感觉塑钢材质的比较好，主要是塑钢材质的重量比较
缺点是隔凉隔热的效果不好，而且容易氧化、腐蚀，室内装饰基本淘汰塑钢的好处就是隔凉隔热效果好缺点是若是跨度大、高度高的情况下，材质的钢度强度不够，易变性，密封差，颜色也比较1、个人选择铝镁合金的就可以了，因为这样的比较轻，并且比塑钢的还要结实。一般来说发动机下护板只是起到一定的防拖底作用。没有必要使用硬度太过于高的。。2
塑钢材料的护板，安全性更高汽车市场上，除了以上这几种护板类型之外，还出了塑钢护板，这种护板相较于塑料和铝合金对比来说，更能够保证车内人员的安全。如果出现了车内事故，发1、塑钢材质的护板比较轻，使用起来不会产生共振，而且这种护板的静音效果非常好，比较适用于路况较好的城市路段，如果路况比较恶劣，此类护板可能无法起到保护发动机的作用。2、锰钢材
