车辆出险，保险公司会将车拖到4S店定损和维修，修好之后4S店会通知车主前去拿车。可能由于维修的费用由保险公司赔付，所以有的车主会觉得4S店不会搞小动作。其实不然，车主要注意走保险修车换下来的配另外建议投诉之前也可以联系下修车的负责人，给他们一个双倍赔偿或者免单的机会。能和平解决尽量不要动
1、无商业保险这种车辆只投保了交强险。在车辆发生肇事后，如果是全责的情况下，自己的车只能自己掏钱修。车子开到4S店或者修配厂的时候，工作人员会根据事故的程汽车保险换的零配件一般是可以带走的。走汽车保险后到汽车4S店开展检修，返修使用权归属于车险公司，若是要想取走旧的零配件得话，可以和车险公司开展商议，终究尽管买车人为检修方
保险修车换下来的配件归谁？保险修车更换的零配件一般都归保险公司所有，因为车辆维修费用由保险公司承担。保险维修的流程如下：报告：车祸发生后，对方走保险修理流程的第一步就是在SSSS店修车，换下来的配件分三类：正常的维修保养零件，保修或厂家召回类零件，事故零件正常的维修保养零件全部都可以带走，只要你想要！包括换下来的机油机滤，刹车片，刹车盘，轮胎，钢圈，辅助皮带等车
保险修车换下来的配件一般归保险公司所有，因为车辆维修费用是保险公司承担。报保险修车的流程如下：报案： 汽车发生意外之后对方走保险修车流程的第一步就是在保护现场的同时要及时分清责任，如果是修理厂以次充好，你可以向其提出重新更换配件的合理要求，如果维修厂拒绝，你又不嫌麻烦，就走法律渠道. 如果是保险公司定损员和维修厂暗箱操作，利用你
要修车拆下来的旧件？哈哈，这个要求有一点点特立独行。严格说来，谁掏的修车钱，谁就可以拿走换下的配件。如果是保险公司付的，那么属于保险公司所有，如果你真金走保险后到4S店修车，其换件所有权为保险公司，如果想拿走旧件需要和保险公司协商，虽然车主是维修方，但是真正付款维修的是保险公司，所以保险公司是有权对更换的
