侧裙做内防锈，最理想的办法就是灌油漆；在新车的时候，往汽车两边的侧裙灌满油漆，然后排放掉，待油漆干固后再灌一遍即可。侧裙在钣金修复的过程中，需要进行高温焊接，这样会使汽车原铁这个需要把裙边割开，钣金初步恢复后，焊接上，再整形，摸腻子打磨喷漆
╯△╰ 一般的凹陷，浇点热水让其鼓起来就好。如果不行，可用专业的吸附工具进行拉拔，然后补点漆即可。金属和铝合金材质的裙边如何处理？金属材质和铝合金材质的裙边，凹陷后修复会相对复杂同样，由于凹陷非常多用户也后悔侧裙钣金了，第一步侧裙本身就是比较容易受到摩擦的地方，非常多修理厂钣金后没有给侧裙喷胶粒层，因而侧裙容易受损；车辆经过钣金后，倘若修理不够专业，
一般修理厂也就1000块就能钣金，而且会做的很好。开车一定要谨慎再谨慎。刚开过来的。2016-08-13 0+1 标志40820160416 9楼亲您好右裙边钣金喷漆多少钱亲右裙边钣金喷漆250元
钣金后，侧裙里面原本的防锈层会遭到损坏，日后便会使爱车从里到外生锈，影响汽车保值率；因此，很多老司机都不建议给爱车做钣金。另外，如果裙边凹陷，那么塑料材质的会比较好处理，一般1、对于金属材质的裙边，可以通过切割焊补修复生锈部位。将生锈部位的裙边用砂轮机切掉，然后剪一块大小差不多的铁皮焊上去。用砂轮机将焊点打磨光滑平整，然后再
用砂轮机将焊点打磨光滑平整，然后加漆修整；2.无论是裙边生锈还是车身其他钣金件生锈，建议尽快处理。因同样，因为凹陷很多用户也后悔侧裙钣金了，首先侧裙本身就是比较容易受到摩擦的地方，很多修理厂钣金后没有给侧裙喷胶粒层，因此侧裙容易受损；车辆经过钣金后，如果修复不够专业，表面很
