通过车主提供的车损照片来看，斯柯达明锐车尾只是有些轻微的刮擦，其他地方没有明显的损伤，而本田XR-V引擎盖发生了变形，保险杠也受到了损伤。斯柯达明锐的车主为了安全起见，去4S店做斯柯达昕锐汽车前防撞梁是有的。后防撞梁不是钢材质，是EPP材质，在后保险杠内原本需要装防撞梁的位置被塑料泡沫取代了。打开后保险杠就能看到了。就防撞钢梁本身而言，许多车主根本
斯柯达速派是有防撞梁的；斯柯达速派防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，由主梁、吸能盒，连接汽车的安装板组成，主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸这辆2018款斯柯达速派虽然也是大众MQB平台，但能看得出来，尚未更新到EVO版本，因此并没有行人防卷入的副防撞梁，而且从前引擎盖的双锁扣设计、前防撞梁依旧是双层冲压钢板能看出，那个
╯ω╰ 斯柯达晶锐这款车不少人认为表现并不是很好，但是晶锐这款车在安全性上面根本没有含糊过。在前防撞梁方面，形状更加的复杂，这个结构比POLO的单一钢板结构更加优秀，但是长度不如POLO,小强热线现场拆车，斯柯达明锐前后防撞钢梁都是3毫米以上。而汽车之家图库的解剖车确是1.4毫米，莫名其妙
车主下车后看到后车是一辆斯柯达昕锐，昕锐的发动机盖撞击后有一些开裂并且略微凹陷，而别克君威的表现则更好一些，不仅没有丝毫破损，而且连一点划痕都没有。别克君威车主当场就8年前的斯柯达明锐前后防撞梁究竟是什么样子，今天我们就把这辆车拆开，一探究竟。前防撞梁单层冲压拆掉保险杠，内部有一根单层冲压钢板前防撞梁，厚度为2.23毫米，能覆盖车头的61.05
