1，终端售价新车优惠力度较大导致第一批和最后一批车主价格相差甚远，一般二手车会参考产品生命末端的法系车保值率低一直是一个槽点，其实从产品力上来说，雪铁龙的综合实力还是非常强的，无论是安全性还是操控都有所保
一个设计毁掉保值率？原汁原味法系B级车，二手雪铁龙C5怎么玩02:28 网友开台雪铁龙C5来置换C6,没想到太不值钱了06:30 二手车到底怎么选择，是不是选择困难症犯了08:30 四万淘2014年雪铁龙C5,还是2c5雪铁龙不保值的关键原因是销量不高。关键是该品牌的4S店大部分售后服务保养维修汽车不到位，导致保值率随着口碑下降而下降。以下是雪铁龙C5的相关介绍：外观：
先说发动机，1.6的发动机比较皮实耐造，保有量大，雪铁龙和标致都用，升级DVVT后，新爱丽舍和标致的一些车型现在还在用。底盘：雪铁龙的底盘调教无车能比，同级别的不管是奔驰宝马奥雪铁龙c5不保值的原因主要是销量不高，重点在于该品牌的4S店售后服务一般，对汽车的保养维修不到位引起的，所以保值率随着口碑下降而下滑。雪铁龙c5虽然没有什么大问题，但是小毛病还是
雪铁龙世嘉的保值率在前五年分别是55.80%,48.29%,40.93%,36.80%,31.77%。雪铁龙世嘉的保值率表现并不良好，其原因就是雪铁龙这个法系品牌本身对于国内消费者的用车需求研究不够深入，雪铁龙c5不保值的原因关键是销量不高，重点在于该品牌的4S店售后服务大多数对汽车的维护修理不到位，导致保值率随着口碑降低而下滑。以下是雪铁龙c5的相关介绍：外观方面：雪铁龙
ゃōゃ 刷到一个视频，车主说这次大事故大难不死明白了一个道理，就是自己这台法系雪铁龙天逸，虽然不保值，二手车卖不上价，掉价也快，但是安全性不掉价，杠杠的。一句话概括就是二，车辆卖的少，旧车市场流通就少，冷门车价格收购价格就低，但是你们看看雪铁龙的旧车卖的低么？差价差不多都是一万多。三，口碑问题，但是我真心喜欢雪铁龙，家里13
