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买窄车好还是宽车好,车宽1815 太窄了

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摩托车轮胎宽好还是窄好是相对的,没有绝对的答案。宽胎稳定,不易打滑,但是相应的油耗会增高。因为摩擦增大了;窄胎则相反。而且窄轮胎要轻,大品牌和小品牌同样型号轮胎大品牌的会轻一点,所以轮胎加宽但是重量相同不会增加油耗,还有一个摩擦力的问题,摩擦力高代表效率,但是如果市区速度慢窄轮胎的摩擦力就

╯ω╰ 车并不是越宽越好,车宽有优势也有劣势。优势是乘坐空间大,乘坐舒适;重心稳,在极端路面行驶更加平稳。劣势是狭窄路段通过性差;车辆转弯灵活性差;一款汽车应该宽一点好,还是窄一点好?是底盘高一点好,还是低一点好?这个问题没有绝对的答案,主要还是要根据车辆不同的定位,以及人们日常用车的需求来判定。就像SUV车型,当然是越宽大

但是窄轮胎的制动距离会加长,在开车的时候车身也不会那么稳,更加容易发生交通事故。我们在买过车之后,是可以稍微改变一下的,而且轮胎本身就会容易老化,需要换轮胎,那么就有窄轮胎和宽轮胎完全不同。窄轮胎与地面接触面积小,所以产生的摩擦力小很多,抓地力不足。快速加速时容易打滑,但这并不意味着窄轮胎没有优势。轮胎摩擦力越小,行驶时产生的噪音越小

对于“跟车太紧”的新手来说,这种情况的危险系数更大,容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆,如果司机没有扫视到车身两侧,就容易忽略两侧并行窄的,做车里挤,长途会很累大漠之泪1 回答于2020-02-15 08:28:50 一帮答非所问的伪专家同样的车宽,有车企就能设计出看着和谐的车尾不用加宽底盘,尾部给人

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