除了330TSI(1.8T)和凌渡GTS采用湿式双离合外，凌渡其他双离合车型均为干式。双离合变速箱分为干式和湿式。湿式双离合成本较高，体积较大，但能有效防止变速箱过热大众凌渡是干式双离合变速箱，以下是关于大众凌渡的详细介绍： 1、干式双离合变速箱和湿式双离合的变速箱的区别：干式双离合变速箱的离合器片没有被浸泡在变速箱油内，湿式双离合变速
凌渡280TSI车型是干式双离合，330和GTS应该湿式双离合。双离合器变速器分为干式和湿式两种。湿式双离合器具有较高的成本和较大的体积，但可以有效地防止齿轮箱过热并可以输出更大的功大众凌渡配的双离合变速箱是干式的，离合变速箱分为干式和湿式的，干式是通过金属片的直接接触进行传动，动力传输更直接，金属片被压紧，传动比例升高。凌渡是大众旗下的一辆紧凑型汽车
●﹏● 大众凌渡的双离合变速箱是干式的。大众旗下一般只有2.0升涡轮增压发动机才会使用湿式双离合变速箱。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，只是拥有两套离合器，一套离合器是控制奇数大众凌渡的双离合变速箱是干式的。大众一般只对2.0升涡轮增压发动机使用湿式双离合变速箱。双离合变速箱的结构与手动变速箱相似，只是有两套离合器，一套控制奇数档，一套控制偶数档。
大众凌渡的变速箱除了330TSI和凌渡GTS使用了湿式双离合，凌渡其他双离合车型均为干式的。湿式双离合的成本更高，体积更大，但是可以有效防止变速箱过热，可以承载更大输出。凌渡是凌渡干式双离合故障问题干式双离合有优点那必然就会有缺点，缺点就是不能激烈操控而且容易异响顿挫。干式双离合顾名思义就是干的，激烈驾驶会使离合器频繁操纵导致过热，触发变速箱的
