如果在质保期内不去4s店维修，会影响车的质保。如果在质保期内没有按时去4s店保养，厂家对车在质保期内出现的问题不承担责任，所以建议所有车主在质保期内按时去4S店的第2个缺点就是修车时间长。在4S店排队维修的车辆特别多，有些车辆只是轻微受了一点损伤，居然在4S店等了一个多星期才修好。如果车主着急用车，把车放在4S店维修会浪费大量时
∩△∩ 总结，汽车保养不到4S店没有什么不好的。在去与不去4S店的问题上，个人觉得常规保养维修可以不去4S店，这样可以大大节约用车成本。除非在外面修理厂有疑难解决不厂家一般情况下限定若享受保修服务则保修期内必须在4S店维护，车辆过保后，汽车车主便可以不去4S店修理维护。一般情况下状况下，汽车的保修法规政策多为2年或6万公里(以先到者为
但4S店更换配件的费用要比曾通的维修厂高一些，工时费也贵一些，但为了保证行车安全，到专业的店铺进行更换，多花费一些钱也是值得的。另外，在普通的修理厂，保养和维护的费用低一些，不去4S店保养，如果车子是在质保期内出现了三包质量问题需要跟厂家索赔，那么车主是需要向商家提供车辆保养的记录，而如果没有在一些正规的维修厂做保养，那么就有
当然，如果你的车是好的，最好去4S店维修。如果车在外面保养坏了，他们的4S店是不负责任的。如果你的车在10万左右，其他修车的地方有熟人，你也可以去熟人那里保养，一般比4S店便宜确实有好的优势，首先他们点多，到处都能看到，4S店厂家控制区域开店量，店少，没社会修理厂覆盖面广，
可以的，虽然很多保险公司要求去修理厂定损，但是这是没有道理的，保监会已经明确规定不准强制指定维修点，保险公司无权为客户指定修理厂。需要提醒的是选择在哪里如果是单方面的事故，有人会说是在4s店修的，为了多赔，但实际上如果是双方发生事故会更麻烦，因为要先提交修车的维修发票，然后保险公司才会赔付。另一种情况是，
