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适时四驱是不是假四驱,适时四驱在什么情况下开启

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?△? 适时四驱是一种智能四驱系统,平常只有两轮工作,需要用到四驱脱困的关键时刻,四驱才会被激活。适时四驱仅从功能上看,还是很高大上的,但很多消费者却并不买账,认为它是假四驱、适时四驱,与全时四驱差别大了去了.不要以为有一个四驱就行.适时四驱即是假四驱,其后轮99.99%的时间

也有它的缺点,由于“傻瓜式操作”,适时四驱完全由电脑自动进行控制,所以该不该变四驱都是由系统说了算,所以应付一些简单的路况还行,如果需要完成难度很高的脱困或者越野等复杂路况适时四驱系统可以理解为机械Quattro系统的阉割版,后差速器采用多片差速器,降低了性能。所以这种带多片离合器的Quattro系统被称为“伪四驱”。真正的Quattro系统是全时四驱系统,后

˙▽˙ 系统被分成了2种方式,一种是适时四驱另一种是全时四驱,适时四驱系统软件能够解释为脚踏式Quattro系统软件的阉割版,后差速器选用了多内置式差速器,在性能上有一定的减少,因而大伙儿奥迪为什么叫假四驱现在奥迪Quattro四驱系统被分为了两种形式,一种是适时四驱另一种是全时四驱,适时四驱系统可以理解为机械式Quattro系统的阉割版,后差速器采用了多片

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