百度试题题目磨损最严重的活塞环槽一般是()。A.第一道B.第二道C.第三道D.第四道相关知识点：解析A 反馈收藏活塞的最大磨损部位一般是活塞环槽的磨损。以下是相关原因介绍：1、燃气的压力：主要原因是燃气的压力作用，使活塞环对环槽的单位压力增高，同时由于往复运动，使活
”有以下相关内容介绍：活塞环磨损最严重的是第一道活塞环槽。活塞环磨损的原因是活塞环工作时受到气缸中气体的高温高压作用，其温度较高，而且在气缸中高速运动，一般()活塞环槽磨损最严重a.第一道b.第二道c.第三道d.第四道
试题查看【单选题】一般()活塞环槽磨损最严重。A、第一道B、第二道C、第三道D、第四道查看答案解析参考答案：正在加载答案解析正在加载根据网考网移动考试当活塞环折断，环与环槽磨损，气缸磨损严重，都会使活塞环部位出现异响，该异响特征为：)。A. 钝哑的“啪啪”声，随转速的增高而增大B. 清晰、有节奏的“嗒嗒”声
活塞的最大磨损部位一般是活塞环槽，通常第一道活塞环槽的磨损最为严重，以下第二、第三、第四道环槽的磨损程度依次减轻，磨损后的环槽断面成梯形，外宽里窄，侧隙增大，导致气缸漏气、窜活塞环槽(piston ring groove)是2013年公布的机械工程名词。中文名活塞环槽所属学科机械工程外文名piston ring groove 公布时间2013年磨损磨损
