大众前面两条杠的是捷达、凌渡、迈腾和大众Polo。全新捷达精准地体现了大众汽车第七代的家族元素设计。全新捷达在外形设计上延续了德国大众轿车的前沿设计理念并结合最新的造型设探歌与探岳在前脸部分布局一样，只是在进气口格栅中网和保险杠这部分的装饰与造型不一样，探岳传承了大众在进气口格
也可以从前面区分，迈腾前格栅是四条的，而帕萨特是三条的，新朗逸是两条的。另外根据轴距判断，最长的辉腾，B级的CC，迈腾，帕萨特，CC还是好认的，A级三厢的朗逸两车外型极为相似，都标配了R-Line外观套件，运动感营造到位。相信不看车尾，一般人可能傻傻分不清。在这里，笔者告诉大家一个窍门：探岳X是“小队长”，中网是一条银杠；途观X是
外观方面，途岳看起来挺精神的，不算很大，但是线条干脆利落，两条杠的中网巧妙的跟大灯串联起来，使前脸看起来更加舒展。内饰方面，内饰整体感觉不错，平底的方向大众的车型基本都是一个脸，更多的是在细节的处理上，途岳的前脸设计沉稳大气，中网两条杠的延伸算是特点之一，方方正正的设计是大众的标配，但就是这种老气的设计显得车辆整体更加
捷达。两条杠的是捷达：一个是最便宜的A级车，用的是土豪金式的粗杠，以此来满足用户的虚荣心；另一个是最贵的A级大众车祸，制造工艺更为精致，采用的看起来更亮的大众前面两条杠是捷达。以下是大众的介绍：1、简介：大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，由费迪南德·保时捷于1937年3月
这样的结果，在三者的“面相”上有所呈现。探岳X中网“一道杠”贯穿，途观X中网“两道杠”点缀，而领克05的中网位置则是密集的网格状设计。如上小标题，一道杠两道外观设计比较厚重，前脸采用了家族式设计，中网添加了两条镀铬装饰条，大灯设计比较方正，保险杠看上去比较朴素。尾部设计方正，一看就是MPV车型，尾灯组造型比较普
