2、排气管热胀冷缩： 排气管热胀冷缩也会发出声音，因为发动机大负荷工作时尾气温度高、量又很足，排气管特别热。熄火后热源消失，排气管金属遇冷收缩，由于排气管不同部位收缩系数不同一是正常情况下三元催化器的冷却声、排水管的冷却声、涡轮冷却声；二是故障情况下起动机的吸拉马达工作不良、炭陶磁阀损坏等。很多汽车在熄火之后，车子底盘或
一、停车后有咯吱咯吱的声音怎么回事
∪▽∪ 这导致了各部位金属膨胀的差异，以及他们接合处的间隙变化，从而产生“咔咔咔”声音。在发动机暖机阶段，温度上升均匀，发动机的噪音会掩盖声音，所以并不明显。发动机停转后，各车子里出现哒哒声，如果不是发动机散热风扇的原因，那就有可能是由于持续高转后发动机温度升高所致。这种情况在车辆正常运行时也属于正常现象。停车后，由于缸体
二、停车后有咯吱咯吱的声音正常吗
车熄火后有滋滋滋滋响的声音是正常的，这是因为持续高转后发动机的温度会相应增高，发动机很热，当停车后缸体温度不均匀降低，金属接缝间冷却收缩，这种声音就是金属间的摩擦发出等发动机停车熄火后，各部位温度急剧下降，由于金属冷却的速度不同，间隙变化较大，这个声音就比较明显了。一般持续个三五分钟，金属的温度趋于一致了，这个声音就消失了。为了尽可
三、停车后有咯吱咯吱的声音怎么办
汽车熄火后还有滋滋滋的声音是正常的，这是因为持续高转后发动机的温度会相应增高，发动机很热，当停车后缸体温度不均匀降低，金属接缝间冷却收缩，这种声音就是金汽车熄火后仍有声音的原因如下：1。三元（查成交价|参配|优惠政策）催化器的冷却声：三元催化器的正常
