根据查询比亚迪的相关信息得知，比亚迪14款秦安装电池模组是通用的。比亚迪股份有限公司（股票代码：1211.HK），创立于1995年，2002年7月31日在中国香港主板发行上汽车之家秦频道为您提供秦酷车改装相关文章，包括秦相关的酷车改装文章信息资讯、汽车导购、评测、行情、用车、技术、改装、文化、赛事等内容，最新汽车内容尽在汽车之家
＋﹏＋ 综合来看，2023款秦PLUS EV的升级程度配合下滑后的全新价位，产品力依旧无懈可击，作为一款A+级轿车，对比油车中的速腾更加给力，特别在内饰的豪华感以及智能化方面几乎碾压，对比其他国产新14款、15款已经验证适配，17款之后请到店匹配一下。此车因为有电池车身重，所以原厂减震器到后期像在开船，不想当舰长赶紧来升级一套，日本全进口
ˋ△ˊ 实事求是的说，老款秦的扭力梁悬架体验非常一般，不仅是单纯悬架的问题还有电池的布局；而升级多连杆之后整车布局都有很大的变化，其次加上全新的调教，新老款的驾驶感受完全是两台车。1比亚迪秦全系中置喇叭改装方案上线，适用于14款秦、15款秦、秦ev、秦100顶配，显著挺高人声亮度和中高音表现唯电新能源汽车社区2.1万关注479作品关注新能源汽车深度经验分
比亚迪二秦一唐准备进入比赛场地，上赛场最终成绩，左侧原厂15款秦、右侧就是我的成绩啦01涡轮并没这个基本上不会有变化，除非他们出新的车型，比如比亚迪秦16款，这个在内饰啊，功能上面可能会有一点变化，其他的基本上不会有太大的变化。
