●自适应巡航是一个舒适性功能，而非防碰撞功能，所以其最大减速度有限，小于自动紧急制动和驾驶时所能请求的最大减速度。切勿依靠自适应巡航(ACC)来充分降低车辆车速以避免碰撞。务必观察前方路况并一般情况下车速大于25km/h的时候自适应巡航控制系统才会启动，预定车速下只能驾驶员人工控制；而随着发展该系统在“停车/起步”的功能上得以实现，也就是说遇到拥
自适应巡航这个系统是不可以自动转弯的，但是有以下优点：1、相比定速巡航，自适应巡航有几个优点，首先是自己可以设定速度，不像定速巡航需要我们开到一定的速度再设定定速，更加人性化全速自适应巡航不能够自动转弯。它只能控制车辆的车速，而不能够控制车辆的方向。如果有需要保持在车道上
全速自适巡航不会转弯。以下是全速自适巡航的具体介绍：1、自适应巡航通过车距传感器的反馈信号，ACC控制单元可以根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况，自适应巡航（ACC）比较智能，且一般在较低的速度下即能进入巡航，除了高速路况，也能适用于城市路况，走
全速自适应巡航会自己转弯吗【太平洋汽车】自动转弯是不可能的，全速自适应巡航系统代表车辆具有全速跟车辅助功能，只能控制机动车速度，不能控制车辆方向。控制车辆方向的配置属于自自适应巡航是不具备拐弯能力的，通过车距传感器的反馈信号，ACC控制单元可以根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况，并控制车辆的行驶状态；之后通过反馈式加速踏板感知驾驶员施加在
?△? 自适应巡航会自己转向，自适应巡航功能是自动控制车速，并没有拐弯的功能.自适应巡航由传统的定速巡航技术发展而来，通过汽车前部的传感器持续扫描前方道路并采集车速信号，自动控制汽车加速或减本文是关于ACC自适应巡航控制系统的介绍，罗孚从个人视角出发，描述对ACC系统的理解，以及在一些使用场景下的思考。什么是ACC? ACC系统是在定速巡航装置的基础上发展而来的，区别在于
