从这辆现代新款伊兰特的防撞梁情况看，基本上与我们预想的相差不多，但没想到与之前我们拆过的领动(上一代伊兰特)相比，前防撞梁竟然从双层辊压钢板，变成了单层钢板。后防撞梁一如既往韩系车销量No.1:伊兰特，凭什么是它？03:40 起步6AT,1.5L跌至9万多，这3款合资车三大件靠谱，家用出行首选00:45 22款新伊兰特7月份最新报价01:16 北京现代行情快报08:05 解密TCR赛车2——只有外壳
新伊兰特的底盘没有覆盖护板。毕竟这个班的费用有限。但为了进一步提高底盘防护，厂家还是在车身底部和备胎槽底部喷涂了大面积的防石涂层。●全文摘要全新伊电子手刹这个功能最近几年开始逐渐普及，所以在伊兰特上看到该配置在意料之中。全新伊兰特的底盘没有铺设护板，毕竟该级别车型在成本上受到限制。但为了进一步提升底盘防护，厂家还是
韩国现代全新第七代伊兰特(CN7)的底盘怎么样？从下观底盘给你看噢韩系车爱好者7686关注513作品关注本车家号主要关注韩系车的最新动态以及发展号主也是拥有现代伊兰特这款车如今已经发展到第七代，从2004年伊兰特(第三代)引入中国市场之后，每一代的伊兰特其实都没有错过。比如，后来的悦动、朗动、领动，分别是伊兰特第四代到第六代的产品
