这台牧马人使用的是一套20寸的Vossen HF-5锻造轮圈，前后数据用到了20x9.5J，搭配了一套规格为37x12.5x20的东洋Open Country M/T全地形轮胎。为了容下这“大脚”，轮眉也随之进行了改装目标是，保证改装牧马人外观和姿态的前提下，尽量提升这台车在城市中的舒适性和便利性，让这台牧马人尽量贴近一台普通轿车的驾驶和乘坐感受。这件事说起来容易，做起来难。因为大家
除了本身就强大的性能之外，牧马人392也是改装者的天堂。数不清的改装配件和定制化的外观设计让其在改装圈中拥有无限可能，成为了“改装神器”。8、见证历史在Jeep品牌长达70JEEP牧马人作为越野车迷心中的“圣物”，可谓上天入地无所不能，当然这是在经过改装的前提下。而今天这台牧马人Rubicon(罗宾汉)相比牧马人Sahara(撒哈拉)拥有前、后桥的两个纯机械差速
保险杠是越野改装最常见的，掠夺者前杠+复仇者机盖+顶火愤怒二代前脸的组合，让牧马人的前脸更显霸气。顶火刀锋后杠。后杠加装了拖车杠+拖车臂套装。改装的轮眉是铝合金轮眉，有很强JEEP牧马人的前脸采用了经典的JEEP七孔格栅设计，使得该车的品牌辨识度非常高。整车的线条流畅，简洁有力，预示着它的凶悍性能和非凡品质。车身主要以钢材为基础，保证了该车在越野时的结实和耐用
