汽车的防撞梁是藏在汽车保险杠的后面，当碰撞的速度较高的时候。首先汽车的前后保险杠会破坏。然后，碰撞能量才会造成防撞梁的损伤。防撞梁是钢结构或者是铝合金结构的，防撞梁通过螺汽车上的防撞梁是车身结构的一部分，按位置来分为防撞梁、车门上的侧面防撞梁(也叫车门防撞杆)和后部防撞梁三种，分别用来抵御来自正面、侧面及后部的碰撞冲击。从功能上讲，防撞梁结
≥ω≤ 位置及概述v车门防撞梁(杆),也叫侧门防撞梁(杆),其英文为Side Impact Beam, Door Beam等，是指在车门内部结构中加上的横梁(从外面并看不到),用以加强车辆侧面的结构，提高侧一、防撞梁与保险杠的区别是什么1、保险杠一般由高弹性的塑料或树脂制成，以减缓轻微碰撞对汽车的冲击；防撞钢梁一般隐藏在保险杠和车门内部。2、在大冲击力的作用下，当弹性材料不
防撞梁也被称为防撞横梁，是指为了保护汽车在碰撞中少受或者不受破坏而设置的梁结构，重点是使被保护体少受或者不受伤害。防撞梁重要的设计理念就是一点受力全是受力，也就是分散力的防撞梁越强越好。只有与车辆的整体结构完美匹配，防撞梁才能发挥最大的作用，车辆的整体安全性也更高。
防撞梁并不会全面覆盖车头，一般只覆盖60~65%；车头两侧是没有防撞横梁保护的，纵梁也起不到侧面碰撞保护的作用。所以车头两侧的碰撞需要依靠车轮、轮旋、A柱来缓冲，而防撞梁基本防撞梁不是每辆车都有的，它多是金属材质，比如铝合金、钢管之类。现在越来越多的厂家将侧门防撞梁装入了汽车侧门，侧门防撞梁也叫车门防撞梁，是指在车门内部结构中加上横梁，
——防撞梁分别为横梁与纵梁，不过“四梁”指的前后与两侧的纵梁，防撞横梁起到的主要是中低速碰撞的保护作用。一般采用双层辊压弓形结构的防撞梁可以承受较轻程度的撞击以保证不变不是每辆车都有防撞梁。它们大多数是由金属制成的，如铝合金和钢管。目前，越来越多的厂家在汽车侧门内安装侧门防撞梁。侧门防撞梁又称车门防撞梁，是指在车门内部
