其实360度全景影像的实用性并不算很高，大多数时候是没用的，只有需要停车或者倒车的时候才会打开，对于日常驾驶来说，可以说比较鸡肋，毕竟每个人都是开车前行，没有人经常倒车停理论上讲，360度全景摄像头的确会让车主拥有更好的视野，这就相当于一个人站在上帝视角开车，他们出现事故的概率自然会大大降低。要知道汽车本就有一定的视野盲区，并且车主驾车过程
改装360全景影像的好处是：可以加强在泊车或者狭窄路面行驶时，对车身姿态的把控，提升行车安全。坏处是：1、由于360度全景影像有两枚摄像头需安装在后视镜下方，所以需要在后视镜上钻两关于这个问题的答案是肯定的，加装360度全景影像属于有损加安装，具体损害如下：后视镜钻孔：由于360度全景影像中，有两枚摄像头需安装在后视镜下方，所以便不得不在后视镜上钻两个安装
安装360全景将对车辆造成必要程度的损坏。从而更加方便的驾驶车辆。目前几乎所有车辆都配备了倒车影像，这样倒车时可以观察到车辆后方与障碍物的距离。随着修改汽车全景360有优点也有缺点。车主需要衡量后再做决定。30度全景图像功能的操作原理并不复杂。分布在
后期加装的360全景在性能上说肯定是有效果的，是靠谱的，安装之后可以帮助我们更加清楚的看清实时画面，增加驾驶汽车的安全性，但是从设备操作上来说，安装不当或留下一定的隐患。1、安全隐患：如果产品质量不合格或者线路布置不合理的话，便极易存在安全隐患，甚至有自燃的风险。产品质量问题：如果加装的360全景影像产品质量较差，画质和畸变等都存在着严重问题的话
