尽量听维修工的意见，不要听服务顾问的。A柱和顶棚门框即车笼是一个整体，如果换的话需要拆卸前挡玻璃，然后再把A柱车黑们觉得这个缝隙嫌丑的话可以把他缝补平，不过碰撞的话很有可能会导致翼子板后退，首先挤压掉A柱的
＞０＜ 后面是侧围的一部分，所以对现代汽车来说，并无「后翼子板」这一部件。整个车身的侧面，从A柱往后，当时我并没有用漆面检测仪进行检测，但是通过肉眼也注意到了表面有喷漆产生的噪点，A柱喷漆修复，这也是判定事故的标准。△玻璃都不是原厂的，包括前挡风玻璃△内饰观察A住饰板
亲亲这边为您查询到新车A柱与叶子板缝隙一边大一边小解决方式是引擎盖左右两侧有两到四个橡胶墩。这些橡胶墩可以拧紧。左右两边拧上螺丝，橡胶墩的高度就会发生变因此在车身结构设计时应充分考虑A 柱下端贴膜的可行性，若A 柱与翼子板/前盖的缝隙过小，会导致贴膜操作难度增大，通常认为A 柱与翼子板/前盖的缝隙应大于3mm,在A 柱下端
