这款车的话，建议还是选择混合动力的相对来说比较好一点，因为它这个混合动力的使用是比较方便的，就是说这个跑长途的话也不担心充电问题，电池没有电的情况下直接推荐混动，我是宋prodmi车主，充电的时候旁边汉的车主还要把他的换成混动，问了下我的油耗，混动油耗
dmi-110km车主浅答，根据题主情况，上班通勤使用，看下公司附近有没有快充站，如果能满足充电期间有事做，我还是推荐纯电，因为行驶质感和目前油价环境下使用成本都是很棒的。如果不能满大佬们，这款秦plus买纯电好还是混动好啊？南方，家里充电也方便。但是想到偶尔一次出个远门，怕没电。以下为是4个比亚迪秦PLUS DM-i车友的建议，供大家参考。具体
o(╯□╰)o 近两三个月，比亚迪总体销量，混动和纯电车型基本是55开，纯电车型比混动的略微多一点，很多客户不知道选择哪个合适，下面是自己的一点看到，欢迎讨论1.混动的车型，适合第一次买车，有一以前回去年轻人聊的都是BBA,现在回去聊的都是比亚迪，如今卧底比亚迪，浅聊一下比亚迪秦混动和纯电怎么去选择！首先为什么秦这套DM-i混动能上教科书呢？做为国内新能源的头部，混动只
比亚迪秦PLUSDM-i混动的好还是纯电的好比亚迪秦PLUSDMi混动的好还是纯电的好呢，大家给个建议，我一个朋友买的混动的说不错，续航长提速又快dmi混动不是性能最优，但综合是最优的：1）假设各厂家电驱动效率差不多。如果用纯电行驶，dmi车型比别人多一块8.3度或18.3度（也有更大的，不考虑）的电池，这基本上就多出来100kg~
