所以说，为了安全、省事，还是建议切个“三角窗”的。就像有句话说“道路千万条，安全第一条”，对不对？“贴膜不规范，亲人两行泪”。实在嫌丑，不想切“三角窗”怎么办嫌丑最好按对照但也有朋友反映，贴膜后发现车膜透光率太差，后视镜难以观察，存在安全隐患。所以针对这个问题，很多人会把车膜切成三角窗来获得视野，其实这样做也是有害的。首先
三角窗与挡风玻璃相同全部都是全透明的，安装在前窗部位的三角窗也就跟挡风玻璃的功能是相同的，全部都是为了能降低驾驶人员的视角盲点，降低不必要的交通事故发生。并且，倘若少了三角汽车贴膜两个前侧窗裁三角口的问题，有的车主为了美观不想裁三角口是不正确的，甚至觉得影响美观等问题是开三角窗的害处。首先，第一是法规不允许，第二在一定程度上影响安全。常规的裁
我买第一辆车的时候，店里贴膜直接给留了三角，我一直觉得丑，后来晚上开过没留三角的车我就懂了，当汽车切了“三角窗”之后，不仅难看，而且汽车整体的档次都下降不少，这对于经常出入高档场所或者开车去谈合作的车主来说是非常掉身份的，所以小编建议大家在贴汽车窗膜的时候尽量要选
给汽车贴车膜时切三角窗会影响左侧后视镜的观察角度，如果实现左侧后视镜也达到标准那么可能影响整体美观。更加不方便了。因此为了安全起见，考虑把膜切个三角。常见的做法是一刀切到底，我感觉不是很好看，所以
