北京市城市管理委员会近日印发《“十四五”时期北京市新能源汽车充换电设施发展规划》的通知。规划针对供需矛盾尖锐、潮汐特性明显区域，提出“鼓励推广移动充电力争到2025年全市电动汽车充电桩累计建成70万个。市交通委相关负责人也表示，北京市将优化车辆能源结构，大力推动机动车辆“油换电”。“十四五”时期将继续在公交、出租、道
高效集约"的换电设施网络，全面提升充换电设施服务保障能力，促进电动汽车推广应用，根据财政部《关于"十三五"新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推截至2022年6月，我国换电站数量已经达到1582座，增长速度非常惊人。城市布局方面，北京以272座换电站位列榜首，广东、浙江、江苏和上海紧随其后。而换电站的快速发展，主要还是为了降低新能源汽车
新能源汽车充换电设施包括充电桩及换电站，是党中央、国务院加快新型基础设施建设的重要组成部分。新能源汽车充换电设施发展是促进传统基础设施数字化、智能化、新建各类充换电站3000 余座，中重型卡车换电站按换电设备充电模块额定充电功率，给予400 元/千瓦的一次性建设补贴，单站补贴最高不超过100 万元，单个企业累计补贴不超过1000 万元
而北京市现有的纯电动出租车全部在奥动新能源换电站进行换电，编者此前在打车的过程中也多次听到了出租车司机对奥动新能源的赞许。因此，在探访换电站的时候，编者也是率先想到了奥动新能源。在探访在增加充电桩的同时，换电站也在抓紧建设中。日前，工业和信息化部印发《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》决定启动新能源汽车换电模式应用试点
北京市电力部门相关负责人29 日表示，国内规模最大的北京高安屯电动汽车充换电站已通过北京市新能源汽车联席会专家组的验收，春节后正式投入运营；“十二五”期间，北京市将重2022年“十一”期间，记者走访北京周边高速充换电站发现京南高速新能源汽车充电区域补能压力低于预期，仅部分时间段存在排队现象，相比于等候充电桩充电，换电站运行更为高效。中国汽车流通协会新
