13年的宝骏乐驰都是正时链条，乐驰，国产化后的SPARK改中文名为乐驰，发动机改为国产P-TEC 16V，这款发动机正时为链条，终身免更换！只有进口发动机的SPARK才需要打开引擎盖，看发动机是进口的话就正式皮带，不是进口是国产的话就是正式链条。
一、乐驰1.2发动机是正时皮带还是链条的
太平洋汽车网为您提供最专业、最及时的乐驰正时皮带还是正时链条的相关问题及解决方案，解决当前用户最关心的乐驰正时皮带还是正时链条问题-以车会友，尽在太平乐驰的发动机仓很小，如果换正时皮带，有的麻烦。我的车是1.2的，买的时候也没注意是链条的，回家后
二、乐驰1.2是正时皮带还是正时链条
是正时皮带
三、乐驰1.2有正时皮带吗?
///0.8排量的雪佛兰乐驰，这个是带有正时皮带的第二，1.0排量的乐驰，这个是带有正时皮带的第三，1.2排量的乐驰这个发动机的传动机构是正时链条的第四，
四、乐驰1.0发动机是链条还是皮带
●▽● 乐驰1.0 1.2 都是正时链条，新一代P-TEC发动机，性能可以，通用车tec系列在很多车型都在用，如赛欧、乐风、凯越、宝骏、爱唯欧.乐驰上市8年多了，刚开始是韩国大宇自身是有十二年驾龄，目前使用的是自己的一辆8年车龄的宝马3系，日常城区内车辆使用较为频繁，车子存在怠速抖动、提速无力以及烧机油现象(因积碳严重导致缸璧磨损
