奥迪A4呢不降价消费者说你不良心，降价呢说你品质不行扛不住价儿，最主要的是在国人心中奥迪本就是比奔驰宝马低半个档次的品牌。而宝马3系呢，有品牌、有颜值、有运动属性、在国人心中尽可能用比较浅显易懂的语言和数字，浅显地讲一下为啥宝马3系的“祖传操控感”还是不错的。
ˋ﹏ˊ 宝马五系实际上也自知新3系的速度感沒有那麼强会损害到一部分车友的心，因此为了能让一些喜爱3系健身运动特征的车友不心寒，如今还加上了M系列产品的外型模块，尤其是曜夜版的熏黑了一、3系前身：BMW 02 Series(不是2系) 经历了残酷的第二次地球OL大乱斗(二战),宝马终于可以从军工产业撤出(这玩意吃力不讨好，你不得不廉价给国家生产军工，还背
再加上3系在之前是大家所能买到的最便宜的宝马，所以说3系是宝马精髓一点也不过分。很多事情其实都是无心插柳，当初宝马3系凭借着极好的操控征服了消费者，大家都争相踊跃的去购买这NVH较之老3系感觉没有明显的进步，原地踏步的感觉。车身姿态的控制也略有下降，但还是及格线的水准。整体来看调教还是处于非常优秀的水准，能够体现德系车的精湛技艺。最后：宝马3
宝马3系中国受欢迎的部分原因是全新的外观设计。与上一代运动内敛的外观风格相比，新3系以丰富的肌肉线条和全新的灯光、内饰进一步增强了视觉效果。立体感十足新3系价格过于坚挺，相近价位的5系吸引力更强今年以来，豪车降价想必是有购车意向朋友们的一场狂欢。动则3万、5万的降价，刷新了不少消费者对豪车的认识。可是，新一代宝马3系因为是
其实宝马也知道新3系的运动感没有那么强，会伤到一部分车迷的心。所以，为了让那些喜欢3系运动特性的车迷不失望，它现在配备了M系的外观套件，尤其是黑曜石夜版的熏黑中网和夸张的M系空最后谈到雷克萨斯车主为什么不会考虑宝马3系的问题，在笔者看来，这是两种不一样的选择，雷克萨斯ES更加低调和务实，宝马3系则更加高调和运动。有很多雷克萨斯车主都表示，无法忍受宝马
