新一代途观L全车身采用高强度钢材,比例达到76%。整车的关键部位,如A、B柱、前后脚梁、中央通道等。都是刚热成型的,进一步提高了车身的安全性,屈服强度高达1,0途观L是一款承载式车身,车身材质多为高强度钢,不同的汽车外壳和零部件材质不同。普通汽车是钢板,奥迪豪车是铝,赛车是碳纤维,悍马H2的引擎盖是强化塑料。外观
途观L是承载式车身,车身材质大部分是高强度钢。关于途观L的更多资料如下:1、全新途观L标配了ESP车辆稳定系统、前排侧面安全气囊,顶配的至尊旗舰版车型将有着预碰撞安全保护系统除此之外,全新途观L拥有76%高强度钢制轻量化车身,并且关键构架部位均采用热成型钢材,屈服强度高达1000兆帕;车身则是采用激光焊接、车门一体冲压成型工艺,为驾乘者提供坚固可靠的有
途观l钢材强度76%。根据查询相关公开信息显示,全新途观L拥有76%高强度钢制轻量化车身,关键构架部位均采用热成型钢材,屈服强度高达1000兆帕。另外,途观L在官网中对车体结构是这样写的:“全新途观L拥有76%高强度钢制轻量化车身,关键构架部位均采用热成型钢材,屈服强度高达1000兆帕;采用激光焊接、车门一体冲压成型工艺
HPB300 屈服强度特征值300MPa,抗拉强度标准值300MPa,就是300N/mm²。HRB400 屈服强度特征值400MPa,抗拉强度标准值400MPa,就是400N/mm²。HRB500 屈服强度特全新途观L整车使用高强度钢的比例为76%。车辆的关键部位,如A、B柱,前后排脚空横梁,中央通道等。均采用热成型钢材,在降低自重的同时,使车身的刚度更高。同时,全新途观L车顶和侧墙、
途观L(图片|配置|询价)车身采用了大量的高强度钢和抗拉强度达1500Mpa的热成型钢,相当于一位一体筑钢堡垒,整车的安全性也得到了大幅度的提升。尾灯的造型看起来比较有特色,晚上点亮后途观L车身用的钢材强度还可以吧,碰撞好像是四星的了。大众途观是一款上海大众生产的汽车,于2010年3月26日公布价格