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＞ω＜ 这是有的。但是在厚度方面，不算很厚。标准的防撞钢梁是3mm厚度，途胜只有1.5mm。途胜有前后防撞今天我们把这辆现代途胜拆开，从前后防撞梁开始，看看这辆车的用料到底怎么样！% buffered00:00 00:00/06:48 发动机舱特别的发现在聊这辆现代途胜之前，先来看看这辆车比较有意思的
拆掉途胜的前保险杠，能够看到有一根黑色的前防撞梁，与丰田的结构很相似，为双层辊压结构，防撞梁厚度为1.4毫米，宽度能够覆盖车头的60.56%,不能照顾到两侧悬架，如果发生偏斜碰撞，这辆新途胜防撞钢梁和以前的一样，厚度在3.5mm左右的。防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，由主梁、吸能盒，连接汽车的安装板组成，主梁、吸能盒都可以在车辆发生低
途胜防撞梁总体概述前侧选用一根黑色两层辊压构造的厚钢板防撞梁，这一构造与丰田汽车有一些相近，薄厚为1.4mm,总宽遮盖车前60.56%,但照料不上两边的悬挂系统，途胜有防撞钢梁，其车头防撞梁材料为高强度钢材，而车尾的防撞梁为玻璃钢材料。以2020款现代途胜为例，其属于紧凑型suv,车身尺寸是：长4545mm、宽1850mm、高1670mm,轴距为2670mm,整备
在前防撞梁的材料上面，吉利博越是单层钢板冲压成的防撞梁，现在途胜采用了封闭的目字型防撞梁，这个封闭截面的防撞梁在吸能效果上面要更好一些，不过成本相对来说也更高一些，途胜也是视频讨论广告特权海量高分大片1080P 开通VIP会员首月低至12元起06:30 现代途胜前后防撞梁拆解返回> 音乐视频返回问题反馈请勾选在使用「奇观」时遇到的问题：
