此外，这辆迈锐宝XL其实际上应该称作“第9代”迈锐宝，现款的迈锐宝是“第8.5代”的迈锐宝，而国内第一批生产的迈锐宝是“第8代”迈锐宝。有意思的是，经历的两次迭代，迈锐宝的后防撞从迈锐宝XL的防撞梁来看，整体用料非常好，都是铝合金材质，但是结构设计不是很到位，尤其是前防撞梁，居然没有可拆卸式吸能盒。网友评论已有220 人参与评论登录
前后防撞梁都是铝合金材质的，这点美系车确实是标杆了！这么说吧，迈锐宝XL这个车子的底盘，第一眼你看上去不会觉得高大上，甚至会觉得有点LOW!但是好在它的好钢都用在刀刃上，并没有出事故发生后，迈锐宝XL车主赶紧下车查看了车辆的受损情况，可接下来的一幕却让她一直无法接受！从现场图片可以看出，雪佛兰迈锐宝XL左侧车尾受损比较严重，翼子板、保险杠和尾灯全部被撞
ˇ＾ˇ 通过雪佛兰车主分享出来的现场图片可以看到，现场两辆车都有着不同程度上的受损，其中迈锐宝XL的受损位置主要集中在副驾驶车门和翼子板附近，车门钣金和翼子板严重变形，副驾驶车窗也被那么这辆迈锐宝XL的防撞梁用料和结构如何呢？我们今天就跟大家一起聊聊。http://xtv.xcar.cn/player.php?vid=XMzkzMDA0Nzk0NA==前防撞梁铝合金，但没吸能盒拆…查看本楼]图片点评亲，在
↓。υ。↓ 前防撞梁铝合金，但没吸能盒拆开这辆迈锐宝XL的前保险杠，我们能看到一根黑白相间的防撞梁，这根梁是铝合金材质，厚度为2.99毫米，在铝合金里算是中等水平，宽度仅能覆盖62.22%的面积，车系：迈锐宝XL 标签：技术解析纠错/举报4 简介：从迈锐宝XL的防撞梁来看，整体用料非常好，都是铝合金材质，但是结构设计不是很到位，尤其是前防撞梁，居然没有可拆卸式吸能盒。
