1 一、变速箱本体里加的齿轮油，这油加注方式和手动的是一样的，从变速箱加油噻加入，加入量以油位塞进行衡量2 二、阀体液压油，理论上是免维护的，如果需要7速干式双离合如何换油干式双离合变速箱有两种油，一种是变速箱本体里加的齿轮油，这油加注方式与手动的一样，从变速箱加油塞加入，加入量以油位塞进行衡量，或者
7速干式双离合更换步骤油干式双离合变速器有两种油，一种是变速器本体里加的齿轮油，这油加注方式与手动的相同，从变速器加油塞加入，加入量以油位塞实行权衡，或通常情况下，7干式双离合的阀体油指的是变速箱油，汽车的变速箱油是需要定期更换的，如果长时间不更换变速箱油，变速箱油工作过程中与它相关的部件之间不会保持润滑的状态，长时间摩擦就
7速干式双离合换油和普通变速器一样，需要到专业的修理店或4s进行操作。一般采用重力换油法进行更换，具体操作如下：拧开位于汽车底部油壳的放油螺丝进行放油，待先放掉机电单元里面的油。装在驾驶室下面的位置，7 速干式双离合，型号为OAM 变速箱上面的机电单元，黑色的部分是机电单元，机电单元内部包括电脑和阀体。机电单元故障一般都
＞＾＜ 这是新离合器电磁阀，为保证品质直接更换新件。其它6个要用驱动电源测试，不达标的必须更换。这是机电单元滤芯，必换件这是OEM的机电修理包，里面有全部的密封，维修时必须更换。修干式双离合变速器使用的阀体油指的就是变速器油，变速器油是需要定期更换的，由于变速器在工作的过程中齿轮组的零部
7速DSG双离合变速箱内部无油液浸泡，内部是机械和机械的碰撞、摩擦，在行驶过程中变速箱会有异响情况，具体表现在：1、2、3挡来回切换的时候有“哐啷哐啷”的声音，在装有减速带7速干式双离合如何换油干式双离合变速箱有两种油，一种是变速箱本体里加的齿轮油，这油加注方式与手动的一样，从变速箱加油塞加入，加入量以油位塞进行衡量，或者
