●ω● 有必要进一步研究事故车的可能性。最简单的方法是在车门边缘观察下一个轮胎和车轮眉之间的距离。双方的比较不能相差太大。观察整车玻璃的生产日期是否与出厂寿命一致。如果不一致，不算。glc换轮眉不算事故车，即使是新车在生产线上也会有钣金修复。一般轮眉修比较好一点，因为这种事故只能算稍微重一点的擦伤，后叶子板内层都没伤及，没必要换。
?▽? 如若是车辆的三大件发动机，变速箱和底盘位置受损，才算是大事故。叶子板(Fender)也称翼子板，按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板。是指机动车和非机动车上的一种覆盖件。汽车叶子右后轮眉位置有明显的变形，这里应该是有过碰撞，并且修复的很粗糙后保险杠也有修复痕迹但是备胎坑两侧都没有发现受损情况左后翼子板有明显打腻子痕迹，和一个
右后翼子板轮眉位置比较大的凹陷，这种损伤属于轻微事故，在二手车市场对于价格的影响很小。如果只是轮眉处钣金，那不算事故车。即使是新车在生产线上也会有钣金修复。一般轮眉修比较好一点，因为这种事故只能
但是，不同的二手车电商平台会有各自的评判标准，有的平台规定严一些就算是事故车，有的平台规定松一些就不算事故车，两种情况均有，但是无论是哪一种情况都必须要在鉴定报告写明该车后当然不算，小碰擦、更换前后保险杠、换大灯、换玻璃等都不算是事故车。一般我们说的事故车是指大事故车，爆过气囊、换过大梁这种一般是事故车。二手车基本不存
如果换保险杠，换前翼子板，也算大事故的话，那所有车都是事故车，汽车行驶中，刮伤划痕属于在所难免，哪有没出过事故的车？二手车主要看的是严不严重，车体情况，是不轮眉饰板1.缺损、断脚(码)、塑胶的饰板弯曲部分超过板体的三分之一或撕裂的原则上给予更换。前内部结构件前纵梁1.撞扁、扭曲1/3以上，或偏离30°以上的，给予更换。龙门架1.可以拆开
