越大了，而在事故发生之时相信很多人都见到过这样的场景，不管是车子的防撞梁还是保险杠出现了碎裂，我们见到的往往都是一些泡沫塑料，正因如此很多人也觉得现在的车企没有半点良心了，竟近日，有一则关于防撞梁和泡沫的话题在网络上引起广泛讨论，事件的起因是某位日产贵士车主在上海的高速上遭遇连环追尾事故，贵士的车头和车尾都发生变形，露出了防撞梁。贵士前防撞梁
实际上，并不是防撞钢梁“变成”了泡沫，而是防撞钢梁与塑料保险杠之间增加了一层泡沫，作为吸能块。为了在低速碰撞到行人时，起到更好的保护作用，避免受到最大程度的伤害。不过由于中时下雷克萨斯防撞梁用泡沫登上热搜，虽然不少媒体快速洗地，证实那是车辆改装所致，但却暴露出日本车舒适度是假的，这到底是为什么呢？1、雷克萨斯防撞梁用泡沫？据媒体爆料显示，一辆被
车主您好，防撞梁前面的泡沫主要作用是支撑保险杠，避免保险杠在烂路上面抖动导致松旷，还有就是行人保护，如果保险另外一个事实是在保险杠和防撞梁之间用泡沫作以填充物是大众奥迪宝马奔驰使用了很多年的方法了，在业界也是被公认的，并非是日系车的专利。国内目前还没有对防
一般来说，防撞梁安装于保险杠内部，在二者中间会有一层高密度泡沫，这层泡沫叫做“防撞泡沫”，起到缓冲的作用，能降低行人被撞时的受伤程度。由此可以判断，视频中车主所展示的作用是一是防撞缓冲泡沫，二是支撑前面的保险杠。以下是防撞梁的相关介绍：1、定义：防撞梁的两端连接的是屈服强度很低的低速吸能盒，然后通过螺栓的形式连接在车
