拥有一个强大的底盘框架很关键,瑞虎7 PLUS新能源前悬架采用了全框式副车架,并在副车架后部加入了强化件,这让悬架结构更为稳定。阿庆表示:“之前都是车队,我这次为什么敢于选择单人单简介: 副车架对比,瑞虎7PLUS对比长安CS55PLUS,奇瑞胜出,来看看家庭原因吧工科女的车库工科女讲车,女性视角,既有颜值,还客观,专业,轻松,诙谐。映璇汽车工作室238内容/ 544.6万播放查看详情
●﹏● 同年,瑞虎7 FLY款全系标配博世第九代ESP,配备了动态轨迹式倒车影像、全景探测影像系统、超清夜视监测系统等诸多高科技安全配置。在碰撞安全性能上,全新瑞虎7配总的来说,奇瑞瑞虎7点悬挂大部分是铝合金材质,这种材质刚度不仅大而且稳定性又很好,还能减轻重量,有着出色的减震效果和横向支撑性。整个底盘在着重舒适性的同时,在运动方面的
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瑞虎7plus底盘拆卸方法:1、固定好发动机,拆下副车架(元宝梁)、起动机、压缩机和变速箱尾部的固定支架2、然后把油底壳与缸体连接的螺丝拆掉,最后找到侧面的螺丝明显,这一轮是瑞虎7plus更加的讲究。打开网易新闻查看精彩图片第二代长安CS55Plus的前悬架,副车架部分是标准的元宝梁的结构,但是瑞虎7plus的前悬架副车架在元宝梁的基础上