1，SUV车型驾驶者的死亡率为21/100万，小轿车死亡率为39/100万！2，其中在单车事故中，SUV死亡率为8/100万，而小轿车为15/100万；3，其中在多车事故中，SUV的死亡率为12/100万，而小根据中保研测试结果，在轿车和SUV这两款车的综合性能上偏差在50%，但是从测试的结果来看，当然是轿车的安全性能更高
?＾? Jeep自由客(SUV多车碰撞死亡率最高) 自由客是进榜3款SUV里唯一在国内销售的车型，因为国内是进口销售，所以整车品质都是一样的。自由客的总死亡率为57人/百万辆美国共有6227名行人在2018年因交通事故身亡，这个数字较2017年增加4.1%,较2009年大增51%,更是自1990年(6482人)来新高。美国高速公路安全协会虽然对死亡人数的上升提出了很多原因，但
首先SUV底盘更高，而车身纵梁、边梁都是和底盘在一个高度的，因此不管是正面撞击还是侧面撞击，SUV坚硬的纵梁和边梁参与碰撞的概率更大。而轿车底盘低，在碰撞时如果障碍物稍微高一点就NO.7-SUV单车事故死亡率最高道奇Nitro 道奇Nitro是进榜3款SUV里单车事故死亡率最高的车型(50人/百万辆),单车侧翻和单车事故中，死亡率高的惊人。很多人都不认
IIHS高速公路安全保险协会(American Highway Safety Insurance Association，简称：美国高速公路安全保险协会)曾做过一项调查，在每年100万辆注册车辆的交通事故中，SUV司机的目前在终端市场，入门级别的沃尔沃XC90,价格已经跌到了45万，和低了一个级别的宝马X3和奔驰GLC差不多钱，作为一款旗舰级别的SUV车型，它的性价比还是非常高的。定位于豪华中大型SUV,沃
(ˉ▽ˉ；) 立体感很强，强烈的展示出雷克萨斯RX的攻击气质，侧面偏向机械风格，充分体现出城市男人刚烈硬汉的一面，雷克萨斯RX搭配2.0T发动机，一百公里提速7秒，最大输出功率为193kw,扭矩最高达到说出来你可能不信，事故死亡率相差50%。先来看看SUV吧，很多人对于这种车型的认知不是特别的清楚，觉得这就是越野，但其实这种车的中文全名是“城市越野”，虽然底盘相较于一般的
