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安全气囊电阻过小怎么办,奔驰ML350安全气囊电阻过小

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先把安全气囊插头拔掉,然后把两根线接到2欧姆的电阻上就可以。安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统,它与座椅也可以进行切割,冲孔,也适用于电线末端的拼接。广泛应用于汽车线束,扁线电机相线,双绞线安全气囊线、电缆绞线扁平导体等。整套设备主要由热熔焊接机、工业冷水机、电气电控等部

当您驾驶汽车时,如果安全气囊故障指示灯亮起并显示“电阻过大”,气囊这意味着您的故障过汽车安全气囊系统中的某个部件出现了故障。这个故障可能会导致安全气囊系统无法正常工作,灯解决方法是检查安全气囊插头或安全气囊线圈是否连接;2.外部电源干扰气囊控制器,汽车气囊点火管已经爆炸。解决办法是尽快去修车厂修理。2、安全气囊电阻器由薄

(2)追溯要求安全气囊作为重要的安全件,一般需要满足精确追溯要求。追溯信息需包含型号、生产日期、生产企业的地址和名称等,可在气囊上贴追溯码进行追溯。3)引燃装置要求安全气囊安全气囊点火器的电阻一般只有几欧姆,若因导线虚接、短路或断路导致电阻变大或变小,安全气囊控制模块就会监测到这一异常情况,同时点亮安全气囊报警灯,以提醒驾驶人。维修诊断时,应

您好,当汽车故障安全气囊电阻过低为了解决这个问题,您可以采取以下措施:1.检查连接线路:首先,需要检查安全气囊连接线路是否有松动或腐蚀的情况。如果发现问题例如光线可以通过光敏元件转换为电信号,而声波可以通过麦克风转换为电信号。

1、用检测仪读取故障码,显示故障码:左前侧安全气囊展开回路电阻过低,读取数据流(如图一),左前安全气囊电阻为0欧姆,正常情况下为2.3欧姆,据资料得知,当回路电阻小于0.83欧姆左右且持安全气囊电阻过大一般是气囊游丝问题,这种情况多数是线路脱落或者接触不良、气囊传感器故障、气囊电脑故障,或者是线束连接的不好,造成断路,就会提示你电阻过大

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