2021款英菲尼迪Q50L,或许依旧无法扭转当前的销量颓势。5月13日，东风英菲尼迪旗下2021款Q50L正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为26.48万-38.98万元。相较于2018款车型，此次改款英菲尼迪Q50L 26.48-38.98万询底价雅阁16.98-25.98万询底价凯美瑞17.98-26.98万询底价奥迪A4L 30.68-39.68万询底价宝马3系29.39-40.99万询底价凯迪拉克CT5 27.97
英菲尼迪Q50L搭载了一台2.0发动机，最大输出功率155kW,最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。英菲尼迪Q50L的官方实测零百加速成绩为7.9S,在25-40万中型车车此外，多宗缸体破损、气门故障、正时链条故障等较严重问题的出现，更令车主对英菲尼迪品牌的认可度大打折扣。其中，东风英菲尼迪Q50L所搭载的M274发动机问题最为
英系q50l菲尼迪故障率不高，开车小毛病不多。要说缺点的话，车漆薄。如果清洗汽车时不小心，很容易画出痕迹。这车不错，动力足，油耗低，操控性强。轻轻开就不容易三、常见故障，存储少空菲尼迪q50l的后备箱空不是很大，但足够日常使用。遗憾的是，后排座椅的放倒只能在运动版中实现，普通版无法放倒。还有车内的储物间空，很多车主都很不满意。q50l
英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌，进入中国后与东风汽车公司一起开拓中国豪华汽车市场。英菲尼迪的车型一直“叫好不叫座”，q50l也是如此。英菲尼迪q50l定位为B级车豪华市场，但是销量第三，通病是储物空间少。菲尼迪q50l的后备箱空间不是很大，但足够日常使用。遗憾的是，后排座椅的放倒只能在运动版中实现，普通版无法放倒。还有就是车内的储物空间，很多车主都很不
在质量和稳定性方面，阿特兹在同级别中无人能出其右，在二手车市场上，阿特兹的保值率也非常不错，其中最大的原因就是阿特兹稳定的质量和成熟的技术支持。英菲尼迪Q50L 英菲尼迪近几年即便英菲尼迪Q50L使用的是M274的改良版M274A,但是发动机故障率依然不敢恭维。写在最后这两方面原因，使得英菲尼迪Q50L成为了非常尴尬的存在，一方面其采用的是奔驰上一代的动力总成
