改装档案原型车：哈雷戴维森883年代：2013风格：Cafe Racer改装工作室：Gasoline Motor 哈雷戴维森883是哈雷运动者车系的最小排量机车，搭载着883排量V型风冷发动机，随着生活水平因此如果要让Sportster有更古典的风格，同时又不至于在外型上产生太大变化，横跨于50～70年代XLCH当然就成为改装时最适合的仿效对象。这部车是以出厂于2006年的XL883L为基础，从外
∪０∪ 改装清单1、眼镜蛇全段排气、rough crafts空滤2、neo短避震/侧牌/尾灯3、暗黑复古灯罩、neo前叉套筒、直把4、暗黑骷髅离合盖/定时盖/前轴盖/手柄5、迷你转向灯、美国小丑仪表侧移不追求极速骑行，融入自然，迷恋哈雷883改装，周而复，精益求创作声明：内容包含虚构创作5 人赞同了该文章没有一台哈雷是完全一样的。这次邀请到了我的好朋友老
?０? Old School路线的改装在国内已经有很多年，特别是在哈雷车系的改装领域中，这把火烧到今日仍旧未显疲态，而且对于Sportster玩家来说，Old School风格甚至早已和改装两字划上了等号。这该作品由来自德国海德堡的定制商MB Cycles设计打造，车辆搭载了1996年哈雷戴维森XL883 Sportster引擎，负责人Martin为其更换了气缸和活塞排量升级到了1200CC比原始功率增加了12匹马力
改装赏析|哈雷883攀爬者来自日本工作室RULER的作品，改装的素体是一台化油器版的2002年款Harley 883 Sportster,改装者受到老式Triumph攀爬者和沙漠雪橇的启发，将这台V型2缸的哈雷，也哈雷戴维森Iran硬汉883,参数详情👇🏻💰116800,美式入门级巡航车，V型双缸四冲程风冷883cc,国际五档.🏍️💨蕞大马力47.6ps,蕞大功率转速35/5020rpm,蕞大扭矩转速67/4500rpm,前后ABS,
