2010年，由戴姆勒·奔驰和比亚迪联合打造的DENZA腾势称得上是国内最早的一批豪华电动车品牌。旗下首款产品在品牌成立4年后发布，36.9万元的起售价，续航里程252km,高昂的价格，加上当时腾势X 是腾势汽车，是深圳腾势新能源汽车有限公司(以下简称腾势汽车)推出首个致力于新能源的汽车品牌。腾势汽车是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车
腾势X这款车是腾势新推出的一款纯电动车，是由梅赛德斯-奔驰主导外观设计并进行了一系列调校，比亚迪提供三电技术。从外观上看，腾势X的前脸保留了底部格栅的设计，圆润的镀铬边框腾势一个看着像很LOW的国产汽车，但其实来头还真不小，它是由比亚迪和戴姆勒合资成立的一个独立汽车品牌。比亚迪这
【太平洋汽车网】腾势（DENZA）汽车是比亚迪与戴姆勒合资成立的新能源汽车品牌，DENZA源自中文名“腾势”的音译，为“腾势而启，电动未来”之腾势X即腾势汽车，是深圳腾势新能源汽车有限公司(以下简称腾势汽车)推出的第一个致力于新能源的汽车品牌。腾势汽车是由中国新能源汽车领军企业比亚迪和世界豪华
【太平洋汽车】腾势x是腾势汽车，是深圳腾势新能源汽车有限公司(以下简称腾势汽车)推出首个致力于新能源的汽车品牌。腾势汽车是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头/mnt/www/denza/data/runtime/temp/77416bfc17364102e80c44c87746abba.php:325:int5 Video Player is loading. This is a modal window.
