1.机油失效导致拉缸。保养用了假机油，或者好几万公里没有保养了，拉缸的概率就很大。不只是拉缸，凸轮轴也可能会受到严重磨损。曾经遇到过一辆君威车，两三万公里1.拉缸是指缸壁沿活塞运动方向出现深浅不一的沟痕。拉缸的症状有：1)气缸压缩压力降低，动力性丧失。2）可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸。3）润滑油上
这类物质肯定不会拉缸，只要多开开车就会通过排气门排出去，因为都是极其细小的颗粒，可以通过三元顺利排怎么确定是不是拉缸开车的时候很有可能会出现汽车拉缸的状况，我们可以从开车感觉有没有力气，从发动机的声音，车辆的速度以及耗油量等方面去自行检查一下。如果这些方面出现了问题，那
从上述迹象，可以确定发动机是拉缸。● 哪些因素容易导致发动机拉缸？导致发动机拉缸的因素有很多，但发动机冷却系的冷却效能、发动机机油的数量与质量、供给系的工作性能等，往往会确定自己的车是否拉缸的方法：有异响、无力、有废气，也就是下排气、费油无力、开后熄火难启动。造成拉缸的原因十分复杂，有设计方面的原因，如材料的选配、间隙大小的确定、装置
ˇ▂ˇ 当确定不了时，可使用气缸压力表检测气缸压力，若单个某缸压力过低，则此缸可能拉缸(或气门烧熔),应分解检查确定。当确定发动机出现拉缸故障时，应拆检发动机，测量气缸尺寸，重新选配缸2.活塞与气缸之间润滑不足，或选油错误。3.发动机冷却系统故障。4.气缸本身硬度低，质量差。1.发动机水温高引起拉缸的原因分析发动机水不足：水循环不良、风量
