用拉凹机焊接拉起恢复是很理想的办法，拉平后会经打磨金属表面后，再抹上泥子干后用沙纸打光才喷漆。所以是不会锈的。可在焊点铁皮背面【若不封闭的地方】喷点防锈135***7288 钣金完会喷防锈低漆的，放心点赞0. 评论0 153***9604 你好，肯定会生锈的，现在修理厂用的钣金修复机，那个焊点后面也要生锈。建议拆下来恢复，尽量不要动火。点
e、有安装要求的焊接止口边，如安装门洞密封条的止口边，要求外板比内板长1.0mm。我是汽车界老杨，帮助过很多网友快速进入到汽车行业。以下是我对汽车行业从业经验的文章总结，可以看在焊接方面，钣金加工厂家要保证以下五点：一、焊点长度为8—12毫米，两个焊点之间的距离应为200±20毫米。二、焊接好以后，零件外表面应没有夹渣、气孔、焊瘤、凹凸等缺陷。一些重要
汽车的车身由于车祸等原因损伤后，其壳体的钣金件一般都会出现凹陷变形现象，在车身出现轻微变形时，一般的修复措施是焊接在车的凹陷部件牵引可拉环装置，通过牵引钣金焊点背后会有生锈的可能，所以对钣金材料选择很重要：1、良好的可焊性：许多汽车钣金零件是通过点焊、氧焊、弧焊或气体保护焊等方式熔焊在一起，所以要求钣金
没事儿，五年以内啥事没有。过了五年，就是上锈了也不心疼了。汽车钣金工汽车钣金工：WP,男，有三年以上汽车钣金的经验，技术熟练，能独立工作，态度好，服从管理，能吃苦耐劳，主要是要求会做挖掘机、大货车之类的钣金整形工作，
新车出厂时全车都是经过防锈处理的，车辆钣金修复后一般都会留下高温缩火或者介子机焊点的痕迹，这些痕迹和焊点已经破坏了原厂的防锈层，时间长了空气潮湿或者过水后会造成车体可以切割可以钣金的时候我建议选择钣金，一般只有很大事故才会选择切割，切割车辆销售时会有困难。个人看图
