举几个简单的例子吧，GLA的底盘车身使用了大量的铝合金材质，但它并不见得是一个好车，国产的奇瑞低端车还有全车身都是铝合金的，难道就真的好了，这只是商业操作罢就目前的来看铝的好质量轻耐腐蚀抗金属疲劳长反映到车上就是车重轻省油操控性好
一旦磕地比较重的话，可能仍会磕到发动机油底壳。冲击韧度比铁好，磕地轻的话会自动回复原状，铁的话凹进去了，那就是凹进去了，你得自己把它敲出了~以上仅供参考1、铝合金优点：重量小（有利于减小簧下质量，簧下质量减轻能提高操控性能）、强度高、不变形、精度高
汽车底盘用铝合金：铝合金的密度较低，仅有钢的三分之一，使用铝合金材料替代传统的钢材，这也能起到2 铝合金底盘轻量化产品汽车底盘铝合金轻量化的代表产品有转向节、控制臂、副车架及制动钳等，属于底盘安全件，产品性能要求高，轻量化不能以简单的减重多少来衡量，必须要与
思路，就像当今的车子、没有上世纪车子那种厚重感，其实就是簧上质量大幅度降低的原因；至于簧下质量当然是越低、越好，因为更低的簧下质量可以让底盘的调校拥有更大的限度，所以这就是一辆新能源汽车百公里油耗八九个，比很多燃油车油耗都高，但是车主不在意，行驶质感差，但是车主不在意，不能走烂路，车主不在意，所以选择理想的车主不会在意底盘悬挂用的是塑料还是铁，这
