至于说推荐车的话，题主你漏了一个最重要的条件：预算。否则我推荐奔驰S320L，这也是2.0T的轿车，抗压能力排行第一的是大众途昂，这款车的防撞梁抗压能力是第二名雷克萨斯ES的两倍多，可谓是一枝独秀。作为一款重量超过两吨的中大型SUV，途昂确实需要一根如此强悍的防撞梁，看来
东风雪铁龙C5虽然不是市场上特别受欢迎的中型车，但是一些法国车独特的气质和舒适的乘坐特性也让很多人爱上了它。之前也有报道说C5的防撞梁表现不错，但毕竟引其实对于后防撞钢梁的作用，很多人都不知道具体有多大的作用，但至少应该说对于低速碰撞减少车损是有帮助的。而且最为关键的一点是：同样的车型，在国外有后防撞钢梁，到了国内却
第二名是Jeep自由光，还是那句话，美国车真是“家里有矿”，铝合金用料相当厚实，前防撞梁的厚度超过了4毫米，并且后防撞梁以及吸能盒都是铝合金材质。此外值得注意的是，这辆车的售价不雨燕：车小，但防撞措施也不错日系车型在防撞梁方面的表现一直不是很令我们放心，但看到雨燕的前后防撞梁的时候，还是出乎我们意料的，因为日系车型能做到这么优秀的的确不是很多
大众家族的防撞梁还有一个特征，就是尺寸都比较小，占整车宽度的比例不高，也就是说很多地方罩不住，便是伟岸如辉腾、娇小如TT,都是如此。保时捷这台车除了开眼角之外，没啥缺点了下面本田雅阁高速对撞所以说，前后防撞梁对乘员肉体的保护是间接的。个人公众号：『凯凯的小车库』
