而如果没有防撞钢梁，车纵向梁架容易直接遭到撞击，可能导致车身梁架结构出现扭曲，车辆很难修复。但车辆在高速度下撞击，靠几毫米的防撞钢梁是没什么用的。此时主要是朗逸有前后防撞梁。以下是关于朗逸防撞梁的更多资料：1、朗逸前后防撞钢梁均采用超高强度钢材制作，且经过特殊造型处理，碰撞强度极高。2、防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞
骐达车后保险杠内有防撞吸能缓冲块，但是相对于大众车型的钢梁来说，受冲击后的受损情况确实不太理想，但是对于原车的设计来说，最好不要做改动，加装后如果受到撞新朗逸有前后防撞梁，防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。新
大众朗逸有前后防撞梁。防撞梁是一种用于降低车辆碰撞时碰撞能量的装置。它由主梁、吸能盒和连接车辆的安装板组成，以尽量减少碰撞力对车身纵梁的损伤。防撞梁朗逸汽车后面有防撞梁，这款车的前后防撞梁均采用3mm厚度防撞钢梁，后防撞梁的主要作用是吸收撞击力，保证汽车在发生轻微的追尾碰撞时，能够牺牲后防撞梁以保证车
朗逸这辆车的高强度钢比例达到了65%，而且它的双防撞钢梁非常多，已经超过了许多合资车型。全车78%高强度钢材和1600MPa的热成型钢遍布车身，大众朗逸是有前后防撞梁的，防撞梁通过这样就发挥了它对车辆的保护作用。是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，由主梁、吸能盒，连接汽车的安装板组成，主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速
