我觉得后遗症很简单，就是车被擦后钣金表层的漆膜被破坏，露出钣金层，淋雨容易生锈，所以车也必须保养，万无一失也不用担心！形成原因：烘干温度过高、过长；底漆没有完全干透就直接涂面漆；涂料质量不好，附着性差。解决方法：找专业的技师去重新喷涂，选择高质量的车漆。车漆干燥的时候不要太过着急，最好自然风
1、当车辆经过钣金后，外面的镀锌层就会粉碎，如果在钣金过程中应用了加热的工艺，那么金属材料就会产生退火，金属强度和硬度都会下降。如果之后产生碰撞，难以保如果进行不正规的钣金喷漆的话，对汽车带来的影响有以下几点。第一是汽车一般钣金喷漆过后，车漆外层的镀锌层就会粉碎，如果在钣金喷漆的时候使用了加热工艺，那么汽车的金属材料的硬度
⊙﹏⊙ 钣金喷漆的缺点是什么？1、有色差，而且时间越长色差越大2、修复时间长，动动就得1到3天，耽误用车时间3、车身生锈(从金属车身最里面开始绣最后到外面) 感受一下钣金喷漆的震撼图，汽车做过钣金喷漆对后期的影响介绍：1、汽车的保值率有一定的影响：汽车凹陷程度大的时候，汽车的钣金就会出现变形，维修时需要采取切割，拉伸或打磨等方法对汽车钣
第一：对汽车的保值率有一定的影响。通俗点讲就是会让您的爱车贬值。汽车凹陷程度大的时候，汽车的钣金就会出现变形，维修时需要采取切割，拉伸或打磨等方法对汽车钣金进行校正，然后1.车身拆卸(拆除所有可能与之相关的钣金零件，或油漆工作做得好的地方)2。车身修理(更换、拉伸、焊接等)铁板撞击或倾覆、梁架弯曲、尺寸位移等造成的损坏。3.
