一个挡杆是传统变速箱，另一个是可以控制两驱或者四驱系统。初看会觉得“酷帅酷帅”的，但是它不好的一点就是在行驶在平行路面时，会觉得很累，太费劲，开的时候觉得不舒服，而且让你难以电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给前排的车轮，自然切换到四轮驱动状态，应用起来更加简单。适时四驱是车辆遇到需要四驱的情况下，系统才会自动开启四驱
∩＾∩ 你好，分时四驱可以只开两驱，全时四驱不行，只能一直开四驱。分时四驱是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换，在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或者对于日常驾驶，以起步为例。在四轮驱动系统的配合下，抓地力会更好，起步会更稳定。例如，当同一型号以相同的速度启动时，你会看到一些汽车会明显启动，但其他汽车不会。这是4驱和
≥▽≤ 绝大多数适时四驱车的驾驶感受都和两驱车一样，因为正常驾驶本就是两驱；这些车辆只有在驱动轮（前轮或后轮）打滑的时候，或者切换到沙地、泥地、雪地（SAND/MUD/SNOW）等模式中才那么我们今天不谈前驱和后驱，我们来说说，什么样的四驱形式适合自己，什么样的四驱形式更好。01 适时四驱适时四驱只有在适当的时候才会由电脑芯片控制两驱转换为四轮驱动，而在其他
≥▂≤ 一般来说，同款车其四驱版车型会会一两万，并且因为四驱系统的加持，车重也会更重一些。这样一来，在油耗方面四驱自然是要比两驱高一些的，并且有人专门做过实验，对于同一款而言，适时四驱和两驱要选择的话，两驱会相对好一点，因为它比较省油。
1、油耗：适时四驱的车辆，油耗会比两驱车辆的油耗高一些，因为适时四驱会根据行驶的情况，自动调整车辆驱动模式，而两驱模式下的车辆，消耗的燃油更多一些。2、驾两驱和适时四驱，个人觉得适时四驱更加适合家用：1、两驱分为前驱和后驱，前驱就是前轮拽后轮，不需要后轮传动轴，所以车里没有因为传动轴所引起的中间的鼓包，车辆稳定性较好，但操控极
