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汽车后雾灯必须有吗,为什么前雾灯不是标配

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具体分析国内关于汽车后雾灯产品的技术标准ECE R38和对应的国标GB11554-1998的技术条款区别。一、管理要求1.概括Emark认证是欧洲欧盟成员国的市场准入必须的认证。欧盟体前雾灯分为前雾灯和后雾灯。前雾灯通常为亮黄色,后雾灯为亮红色。雾灯的作用是让其他车在雨雪天气或气温能见度受气候破坏较大的情况下看到车辆,所以前雾灯的光源必须有较强的穿透力。

国标规定:后雾灯必须有,最少一个因为后雾灯要给后方车辆行人发出信号,在一些极端天气情况下能见度不足时雾灯灯光确实可以起到一定的警示作用。所以后雾灯是强制要求安装的,但汽车不能没有雾灯,按规定后雾灯都是一个,前雾灯没有强制规定。相关介绍如下: 1、一些低端车型为了控制成本会把前雾灯取消。但是后雾灯必须有。只安装一个后雾灯不是为了节约成本,

其实这个规定是针对后雾灯的,对于前雾灯就没有明文规定必须有,因而厂家就会在这个规定上钻空子,既然没有严格规定必须有,那就可以没有或者不一定是正宗的雾灯,因而为了节约成本很多但就这么重要的雾灯,居然被取消了。现在国家只要求汽车的后雾灯必须安装,前雾灯不做要求。甚至有些车企还把这个作为一个卖点,我们需要多花钱才能拥有这样的配置。前后雾灯作用不

国家法对雾灯有要求,前雾灯可以由车企自由选择装配,但是后雾灯就必须一定有配备,无论数量多少,必须要有。有了此规定后,很多车企为了节约成本,也会取消装置前雾灯。当然也有一些车企,1只有当位置灯小灯开启时,后雾灯才能打开。2后雾灯应独立关闭。3后雾灯可以连续工作直到位置灯关闭为止。4前、后雾灯可以并联共用前雾灯开关,此时应加大雾灯保险丝容量,但

国家标准规定车辆必须安装后雾灯,后雾灯数量可以是一个或两个。雾灯只有一个的原因是后雾灯与示宽灯、刹车灯都是红色的,为了便于辨认,后雾灯只设一个,只用一个更容易引起后车注意,司机对于对后雾灯必须要有。雾灯介绍: 雾灯一般是指汽车雾灯。汽车雾灯安装于汽车的前部和后部,用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。提高了驾驶员与周围交通参与

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