原车是塑料壳，换成铝的就行了，配件加上人工要大几千，Q7轮胎宽，开两万公里就报警了，要更换新的刹车片，想想这些车都是用钱养出来的，就像同行说的，不烧机油的就是假ao迪，还有BBA【太平洋汽车】凯美瑞外壳的材质是：金属材料、钢板、碳纤维、铝、强化塑料等，不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同，一般是钢板，高档车是铝，赛车是碳纤维，部分汽车引擎盖是强化塑料的。
呵呵其实，我见过很多发动机油底壳由于托底损坏的，我基本没听说过因为发动机护板影响发动机下沉导致事故扩大化的。个人的建议：全钢的最好。塑料的，铝板都不靠谱新凯美瑞的底盘做工很欧化，使用了大量的塑料护板，所以底盘平整度还可以。不过发动机油底壳相对凸出一些，虽然有护板保护，但是行车时还是需要留神，小心托底。从这个角度看，底盘护板相
厂家直销汽车定制连接器阻燃阻火18款凯美瑞雷克萨斯30P胶壳深圳市天创合科技有限公司7年月均发货速度：暂无记录广东深圳市宝安区¥6.80 适用于丰田凯美瑞雷克萨斯发动机凸轮凯美瑞，不小心托底了，地上有个石头，直接碾压过去，发现卡到石头，赶紧后退，石头在底盘下翻滚摩擦，把底盘塑料壳前半段弄掉下来了。停车检查没发现渗漏，就一直拖着
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3、之前4S店的人要我换块金属的，要价三百多，果断拒绝。4、完全没必要吧，又不是天天趴下去看，这一小块完全当不存在就行，反正底板都是塑料的，不防水，磕一个小洞不算啥。5、贴个胶京东JD.COM是国内专业的凯美瑞底盘装甲网上购物商城，提供凯美瑞底盘装甲价格，报价，参数，评价，图片，品牌等信息.买凯美瑞底盘装甲，上京东就购了.
