首先应该找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是：变速器盖、第一轴、第二轴【太平洋汽车】1)拆下传动轴与变速器的连接螺钉，放下传动轴。扭开变速器放油螺钉，将变速器内的齿轮油放入容器内，待放净后扭紧放油螺钉。2)拆下倒车灯线。3)拆下驾驶室内变速器盖
依维柯变速箱怎么抬上去把发动机的后侧少落下来一些，用千斤顶把变速箱拖起保持发动机与变速箱结合面的平行线，用力往前推看到合适的位置，用螺丝穿上慢慢的紧关于离合器拨叉与分离轴承的定位视情这个变速箱不能自行拆卸，因为设计师设计的距离短了一厘米，前桥2113离车身有点远。设计师没有考虑维修，老款依维柯拆气门室盖，还要拆空调5261蒸发箱。总之，变速箱不能自行拆卸，
强悍经济的动力智能稳定的变速箱实拍车型发动机选用了南京依维柯F1CE34818的直列四缸柴油涡轮增压发动机，排量为3.0升，目前支持国六排放，最大输出功率为107kW（146马力），最大在变速箱往下抬过程中，先将变速箱后梁拆掉、传动轴拆掉并用铁丝吊好、再将变速箱与发动机的隔板固定螺丝拆掉下面2个上面1个，再将分离轴承与离合器压盘分离(用
依维柯变速箱抬不下来，江铃瑞迈抬变速箱上面螺丝怎么拆下来，依维柯抬变速箱拿不下来，依维柯欧胜，这个车的变速箱怎么拿下来，已经把螺丝拆完了就是变速箱上面卡主车身，1、起动器要依维柯的变速箱，自己拆的话，是完全做不到的，因为设计师设计的间距小了一公分，前桥离车身一点距离，这款设计师没有考虑维修，还有老款依维柯拆个气门室盖，还要拆空调蒸发箱。总之，变速
