˙＾˙ 从保养手册上来看，捷豹F-TYPE每行驶5000公里需要做一次基础保养，需要更换机油和机滤，含工时费一共需要1650元；每行驶10000公里需要加换空气滤清器，含工时费一共捷豹XEL 中型轿车，在4S店小保养一次的价格在1200-1500元左右，大保养一次在5000-8000元左右。在外面合格修理厂小保养一次的价格在800-1000元左右，大保养一次在3
通过上方的表格可以看到，捷豹E-PACE的保养配件和工时费相比同级别其它车型并没有什么优势，价格属于中等偏贵的，就拿平时仅更换机油机滤的小保养来看，材料+工时费的总价格已经到了1500以2021款捷豹XEL 2.0T 250PS 曜黑运动版为例，更换左右后视镜总成所需费用(以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考) 原厂配件建议零售价：2757元/个预计工时费
≥△≤ 3、后期费用太贵了。4、你在哪里，小保养要2000。5、好吧，换其他的。6、你保养一次花多少啊。以上为是众多捷豹xel车友对《捷豹xel很喜欢xel的外观，但是听说2、错了，大保一次20多万的，所以要大保就换车吧。3、我去途虎养车人家哭了，捷豹要加7升，bba最多5升多点。4、比宝马还贵啊，我低估捷豹了。5、这是大修发动机吧。6、目前还没有知
＞＾＜ 1、4S店换件非常昂贵，给大家造成普遍贵的第一印象。下面我来一张捷豹XJL的修车价格单，是我在某地4S店内亲自拍到的。2、外面的修理店仍然很贵，从维修、换件到保养都贵。那么造成上上周刚提了XFL,各方面都挺好的，就是漆比较薄，小石子一打就是一条痕，颜色是英国赛车绿的，4s说
捷豹XFL的种种产品力表现，可以说绝对对得起它的高端豪华定位和40-50万元的售价，就算把同级操控标杆宝马5系拉来比较，它也不一定会落得下风。只可惜小毛病较多的问题影响了捷豹XFL口碑，加比如这辆捷豹更换刹车油管，开始买回来副厂的配件比原厂件短了4厘米，虽然装上也可以用，但是在极端情况下很可能会扯断。如果换原厂的刹车油管，每根价格将近1000,该怎么办呢？最后我们
