●＾● 汽车凹陷无损修复技术是采用纯物理式的吸拉顶将凹陷恢复如初的，可以简单分为拉拔、顶翘两种修复方式。其中80%的凹陷都是用顶翘的方式修复完美的。我们先从简单拉拔的来分析：拉汽车凹陷修复其实和钣金还是有区别的，钣金只是大致整形，汽车凹陷修复需要在保留原厂车漆的情况下对凹陷进行微整形。从里面是因为作用力要直接作用于钢板而不对漆面本身造成影响，
在钣金修复的时候，会涉及到两个步骤，先采用热熔胶棒，然后要用顶翘修复。热熔棒就是要把热熔胶棒从胶枪后面插入，胶枪插在电源上预热，然后融化热熔胶。之后我们需要根据车辆凹陷的大据悉，免喷漆无损汽车凹陷修复技术就是利用力学、热力学和光学等原理来实现修复的。与钣金喷漆比较(图3),汽车凹陷修复技术具有7 大优点。1.保留原车漆免喷漆无损汽车凹陷修复技术采用专利技术
∩０∩ 应根据变形程度选择不同的修复方法，如汽车钣金塑料成型机。如果车身漆面开裂或脱落，这种方法也不可行。我们也可以在网上购买这样一套凹痕修复工具。价格不贵，也就几十块钱。电磁修复是在不动原车漆的情况下，对汽车车身凹陷而进行的修复，采用的是电磁加热技术，利用力学、热力学和光学等原理来实现修复对凹陷的周围进行迅速加热，通过热胀冷缩的原理，对
汽车凹陷无痕修复是运用杆杠从反面把凹陷顶平。无痕修复应用的专用工具非常简单，主要是各种规格型号的小钩子和一把大锤子就可以开展。如果车身凹陷位置是实心结构，工具无法到达凹轻度凹陷是表面损伤，只是钣金凹陷，漆面没有被破坏；中度凹陷是破损车辆，表面部件损伤，里层的梁柱并未损伤；重度凹陷基本上就是肇事车辆，梁柱严重形变。不同程度的凹陷维修方法完全
下面说说什么情况下适合做无损修复：1、车身凹陷部分没有钣金现象，因为钣金之后会刮腻子，再进行敲打会使腻子开裂或脱落。2、车身变形不是特别严重，也就说变形可逆。3、车身表面没车辆钣金凹陷的修复要视凹陷部位的大小而定，如果凹陷的部位比较小，可以使用桥式DIY汽车凹陷修复器的方法进行修复，首先用湿毛巾对凹陷部分进行清洁，再用热熔胶
