异响必须方向机！拉杆球头和下支臂！同时更换！还有胶套！才能用的更久！！！安装。在拆下旧的的时候，记住旋转的圈数，安装新的尽量和拆旧旋转圈数一致。因为动了这个零件，前轮束必然发生变化，要立马去做四
∪▂∪ 汽车更换三角下支臂胶套教程：1、举升车辆，拆下三角臂胶套，然后拆下三脚臂的两头，选择两个对应尺寸的铁套，装买来的胶套，大的要分左右，上面有标识(L或R)。2、之后再进行拆装将螺钉1、拆摆臂与前轴焊合件螺丝，这个螺丝可用18号套筒与扳手联合拆卸，周边没有什么遮挡，拆起来比较方便。拆支撑杆固定螺丝，这里有两个螺丝与下摆臂联接，把这两个螺
∩ω∩ 长安奔奔E-star的底盘平整度表现一般，前机舱的下方和后备箱下方并没有安装护板，只是在动力电池的前方设计了一块护板。下面就继续拆解奔奔e-star的底盘来看看底刹车分泵、平衡杆、护板一一检查后都没发现问题，最后修车的师傅说：“不可能是前轮支臂坏了吧？人家面包车的跑个5、6万公里都没事。”抱着试一试的心态换了一个前
1.卸下轮胎，先把支臂连接轮子的定位卡销螺丝拆掉。2.再把平衡杆上的螺丝拆掉。3.再拆掉转向横拉杆球头(拆掉后轮盘能左右转动方便操作)。4.再拆掉连接大梁的下支臂螺母及螺栓。5安装。在拆下旧的的时候，记住旋转的圈数，安装新的尽量和拆旧旋转圈数一致。因为动了这个零件，前轮束必然发生变化，要立马去做四轮定位。图片是后来拍的，支臂
∪ω∪ 一般跑车的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式悬架或双横臂悬架。工程师调整的时候会调整一些四轮定位参数和悬挂几何。这些工程师会在电脑里模拟悬架受到冲击时是如何运动先show一下，败的小部分配件！下支臂，原装国产减震器，某刹车片，胶套等！其实也到货了ＳＲＲ弹簧，
